Estación Central: historia, líneas y cómo llegar

Historia

El edificio de la Estación Central de Ámsterdam se construyó entre 1881 y 1889, cuando se construyeron varios edificios públicos importantes.

Grand Central Station fue diseñada por Petrus J.H. Cuypers, uno de los más grandes arquitectos holandeses, diseñó la estructura del edificio de la estación y sus vestíbulos con la ayuda de Adolf L. Gendt. Cuypers recibió la Medalla de Oro de la Reina en 1897 por el Edificio de la Estación Central.

Principales líneas

La estación de Sloterdijk, a mitad del trayecto, es digna de mención solo porque da servicio a un extenso barrio de parques empresariales. El pueblo de Sloterdijk -una iglesia y un puñado de pequeñas casas- sigue ahí en medio de todas las maravillas arquitectónicas de gran altura «premiadas».

El último tramo del corto viaje en tren ofrece breves vistas del puerto de Ámsterdam, y su primer vistazo a las casas a dos aguas, antiguos almacenes renovados hace tiempo en caros apartamentos.

Tren

Conexión con el aeropuerto de Schiphol

Los trenes de la estación central de Ámsterdam al aeropuerto de Schiphol salen de las plataformas 13, 14 o 15.

Los trenes que llegan al aeropuerto de Schiphol salen con tanta frecuencia que no es necesario planificar una hora determinada. Dependiendo del tren que coja, el trayecto dura entre 13 y 17 minutos.

Líneas nacionales

El metro conecta Amstel con RAI; Zuid con Sloterdijk y Zuid con la estación central. Si necesita ir del aeropuerto de Schiphol a Ámsterdam Zuid (distrito de negocios), Ámsterdam RAI (Centro de Convenciones y Exposiciones) o Bijlmer-ArenA (estadio/zona de eventos), deberá tomar la línea sur.

Los trenes entre el aeropuerto de Schiphol y la estación central de Ámsterdam pasan por Amsterdam Lelylaan y Amsterdam Sloterdijk.

Líneas internacionales

La estación tiene excelentes conexiones de tren con otras ciudades europeas como Bruselas, París y Colonia. Solo la línea a Bruselas sale de Ámsterdam a toda velocidad. De esta forma, podrá explorar Bruselas fácilmente durante su estancia en Ámsterdam.

Más allá de Bruselas, el tren Thalys viaja a una velocidad máxima de 300 km/h y puede llegar a París en solo 1 hora y 22 minutos.

Autobús

Casi todos los autobuses tienen parada en la terminal situada en la parte trasera de la Estación Central.

La estación de autobuses da al río IJ y (al otro lado del río) a Ámsterdam Noord. Los carteles del interior de la estación le dirigirán a IJzijde (si lo pronuncia como «vista», la mayoría de la gente sabrá a qué se refiere).

Tranvía

Líneas 1, 2 y 5: pasan por lugares como Dam Square, Spui, el Museo Histórico o Begijnhof, y luego se bifurcan. Las líneas 2 y 5 van al Rijksmuseum y al Museo Van Gogh, y la línea 1 continúa por Vondelpark.

Línea 9: desde la estación central, pasando por atracciones como Dam Square, Spui, Rembrandt Square, Hortus Botanicus, Resistance Museum, Artis Zoo y Tropenmuseum.

Líneas 13 y 17: ideales para visitar Westerkerk, Westermarkt y la Casa de Ana Frank.

Metro

Las entradas a las líneas de metro están justo en la parte delantera de la estación de tren, así como en la IJzijde (parte trasera).

Ferry

Los transbordadores a Amsterdam Noord se encuentran en la parte trasera de la estación.

Información y atención

La oficina de turismo se encuentra fuera de la Estación Central, en el edificio blanco situado frente a la entrada principal y a su izquierda.

Consignas para equipaje

Hay taquillas para guardar el equipaje justo en la entrada más oriental. Funcionan con tarjeta de débito (PIN) o con tarjeta de crédito (VISA o Mastercard, siempre que la tarjeta incluya el logotipo de MAESTRO).

  • Taquilla pequeña: 90 cm de profundidad, 45 cm de altura y 40 cm de ancho
  • Taquilla grande: 90 cm de profundidad, 60 cm de altura y 40 cm de ancho

Tiendas y restaurantes

La estación alberga numerosos comercios, desde tiendas de moda y belleza hasta un supermercado y un almacén. También hay muchos restaurantes y locales de comida rápida: más de 65, de hecho. Ofrecen una gran variedad de platos de todo el mundo.

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